Kurzantwort
Autos von vor etwa 2014 verwenden fast immer R134a. Modelle ab 2017 verwenden fast alle R1234yf. Zwischen 2014 und 2017 liegt eine Übergangszeit, in der beide vorkommen — hier gibt der Aufkleber im Motorraum Sicherheit, nicht das Baujahr.
Was ist R134a?
R134a war jahrzehntelang das Standardkältemittel. Es ist breit verfügbar, kostengünstig in der Wartung und in den meisten Autos von vor 2017 enthalten. Unser Klimaservice mit der Ecotechnics ECK 3900 ist auf Systeme mit R134a ausgerichtet.
Was ist R1234yf?
R1234yf ist seit 2017 aufgrund seiner geringeren Umweltauswirkungen für neue Modelle vorgeschrieben. Es erfordert andere, teurere Geräte und Sicherheitsmaßnahmen. Autos mit R1234yf können nicht mit R134a befüllt werden und umgekehrt.
Wo ist das angegeben?
Fast jedes Auto hat im Motorraum einen Aufkleber, auf dem der Kältemitteltyp (R134a oder R1234yf) und die Füllmenge in Gramm angegeben sind. Auch die Füllanschlüsse unterscheiden sich: R1234yf hat andere Kupplungen, damit Verwechslungen vermieden werden. Findest du den Aufkleber nicht, lässt sich der Typ auch anhand der VIN oder über die Herstellerangaben ermitteln.
Warum nicht allein nach dem Baujahr gehen?
Rund um die Einführung von R1234yf gab es unterschiedliche Modelle parallel: Manche Hersteller stellten früh um, andere erst später. Zwei Autos desselben Baujahrs können daher unterschiedliche Kältemittel verwenden. Deshalb prüfen wir immer zuerst den Aufkleber und den Anschluss, bevor wir den Service durchführen.
Welchen Klimaservice bieten wir an?
Wir führen Klimaservice für Systeme mit R134a durch: Rückgewinnung, Evakuierung, Dichtheitsprüfung und Befüllung mit der richtigen Menge Kältemittel, Kompressoröl und UV-Mittel, für €75 zzgl. 21% MwSt. / €90,75 inkl. 21% MwSt. Du bist dir nicht sicher, welches Kältemittel dein Auto verwendet? Wir prüfen das vorab.
Klimaanlage warten lassen?
Vereinbare deinen R134a-Klimaservice in unserer Werkstatt in Aadorp, nahe Almelo — €75 zzgl. 21% MwSt. / €90,75 inkl. 21% MwSt.