Diagnose vor der Behandlung.
Dieser DHL-Transporter hatte durch die vielen Kurzstrecken einen vollständig verstopften Rußpartikelfilter. Der Transporter aus Rotterdam kam in unsere Werkstatt in Aadorp. Da in dieser Woche eine Bodenbeschichtung in der Werkstatt aufgebracht worden war, wurde die Behandlung draußen an der Werkstatt durchgeführt.
Das Problem
DHL-Transporter mit verstopftem Rußpartikelfilter durch viele Kurzstrecken. In Aadorp mit DPF-Reinigung und Carbon Cleaning behandelt, danach fuhr der Transporter wieder normal. Der Transporter wurde intensiv für viele Kurzstrecken genutzt. Dadurch verschmutzte der DPF/Rußpartikelfilter vollständig und der Transporter fuhr nicht mehr so, wie er sollte.
Unser Vorgehen
Der Transporter kam in unsere Werkstatt in Aadorp. Da der Werkstattboden in dieser Woche eine neue Beschichtung erhielt, haben wir den Transporter draußen an der Werkstatt behandelt: mit einer Kombination aus DPF / Rußpartikelfilter reinigen, Carbon Cleaning und einer Kontrolle des Systems nach der Behandlung.
Viele Kurzstrecken und der DPF
Bei Fahrzeugen, die viele kurze Strecken fahren, hat der DPF oft nicht ausreichend Gelegenheit, richtig zu regenerieren. Dadurch kann sich der Filter immer weiter zusetzen und es entstehen Probleme.
Das Ergebnis
Nach der Reinigung des DPF und dem Carbon Cleaning fuhr der DHL-Transporter wieder so, wie er sollte, und konnte wieder normal eingesetzt werden.
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Wir machen keine Vorher-/Nachherfotos von dem AGR-Ventil. Fotos anderer Projekte sind kein Nachweis für ein ausgebautes und manuell gereinigtes AGR-Ventil.
Problem: vollständig verstopfter Rußpartikelfilter nach vielen Kurzstrecken. Arbeiten: DPF / Rußpartikelfilter reinigen, Carbon Cleaning und Kontrolle des Systems nach der Behandlung, durchgeführt an der Werkstatt in Aadorp. Ergebnis: Der Transporter fuhr wieder so, wie er sollte, und konnte wieder normal eingesetzt werden.